Видео на разные темы.

[Alexey]

Кто-то настойчиво удаляет это видео.Видимо угрожают, тем кто выкладывает.
Я когда по ссылке первый раз пошел, тоже уже удалить успели.Нашел по названию.
Вторая попытка, про дебилов

вот это жесть

[a_bulgakov]

Кто-то настойчиво удаляет это видео.Видимо угрожают, тем кто выкладывает.
Я когда по ссылке первый раз пошел, тоже уже удалить успели.Нашел по названию.
Вторая попытка, про дебилов

вот это жесть

судя по комментариям на ютьюбе, в итоге всё обошлось.. но как обычно видим идиотскую картину с "доброжелателями кинувшимися на помощь", - у парня 1) нормальное дыхание, значит остановки сердца нет, 2) отсутствует сильное кровотечение, требующее срочных мер по его остановке, 3) лежит без сознания но на боку - соответственно нет необходимости его трогать вообще........... из раза в раз одна и та же история с "доброжелателями", то таблетку в рот пытаются засунуть то поднять на ноги упавшего человека с остановкой сердца ! ((((

вывод №2: соприкосновение с планетой с небольшой вертикальной скоростью но большой горизонтальной не менее опасно чем при вертикальном падении.. вывод №2.2. - соприкасновение с планетой спиной вперед - еще опасней

[NailMan]

Мои полетики на новом аппарате(облет)
http://www.youtube.com/watch?v=X9-NX8VNACA

[Alex97]

Сааань! Очень круто! Просто красотища И каскадики... Любой СИВ отдыхает) Очень порадовали, и хорошей концовкой в том числе
А я с вопросиками сразу же) Ты не планируешь ему что-нибудь противотвистовое сделать? Ну видел же, как его закручивает. Жесткости ему вставлял на кромку переднюю (очень похоже по очертаниям)? Профиль именно парапланерный-моторный? А вообще, какие ТТХ у него, в общих чертах? Качество? Площадь? Загрузка?..
Ты не планируешь его в термики выпускать или другой крыл для них сделать?)
Круто) Вообще)

[YaGo]

Еще один ролик про Высокое напряжение.

[YaGo]

Тандемные полеты в "индийском" стиле.

[YaGo]

Представляю вашему вниманию три ролика:
1. Очень красивый ролик на парапланерную тему.
2. А этот ролик можно просто слушать..
3. И на финал! Обезьянства на параплане-Парапинболл

[YaGo]

После такого я в самолет ни ногой!!!

[Gans]

[quote="YaGo"]Тандемные полеты в "индийском" стиле.[/qu

Охренеть просто!

[Gans]

Представляю вашему вниманию три ролика:
1. Очень красивый ролик на парапланерную тему.
2. А этот ролик можно просто слушать..
3. И на финал! Обезьянства на параплане-Парапинболл

Классная подборка, Андрюха.))

[dmoroz67]

Полеты на Юце в 1983 году.
http://www.youtube.com/watch?v=xlILBkyhumI
Гора была)))

[NailMan]

Сааань! Очень круто! Просто красотища И каскадики... Любой СИВ отдыхает) Очень порадовали, и хорошей концовкой в том числе
А я с вопросиками сразу же) Ты не планируешь ему что-нибудь противотвистовое сделать? Ну видел же, как его закручивает. Жесткости ему вставлял на кромку переднюю (очень похоже по очертаниям)? Профиль именно парапланерный-моторный? А вообще, какие ТТХ у него, в общих чертах? Качество? Площадь? Загрузка?..
Ты не планируешь его в термики выпускать или другой крыл для них сделать?)
Круто) Вообще)

Блин, только увидел.

Крыл 4м2, телега 7.28кг, качество расчетное - 7. Профиль конечно парапланерный - Ascender. Риджифойлы, минирибы, стринги на D-рибах(Параавис такое делать начал)
Полные ТТХ тут
http://nailalex.dyndns.org/egoparamodels/?page_id=37

Пока для парилова не планировал ничего, не те удлинения(у чиппера он 5), надо больше, а это не под мотор уже. В планах пока одношкурник той же площади.

В пузырях при дневной термичке оно подымается на ХХ, с мотором быстро подымается, но там уже видать его плохо.

Твист не помеха если он раскручивается, я его если честно заметил когда уже видос монтировал. По управлению не почувствовалось.

С той поры были еще полеты с этим сетапом:
http://www.youtube.com/watch?v=jj9lb3zazaY
и недавнее(отказ мотора, фронталка, галстук 1/4, твист 3об и death spiral за 7 секунд)
http://www.youtube.com/watch?v=jsBt4WQFFec


Если что случится плохого с аппаратом я надеюсь к зиме доделаю бортовой комп на ардуине(логгер ЖПС, баро и всего такого) с пускачом вот этой штуки
http://www.youtube.com/watch?v=dofnLqL8XUQ

[YaGo]

Финская полька http://www.youtube.com/watch?v=AvhUr_-3sxo

[Alex97]

Как вам такие горки)??
https://www.youtube.com/watch?v=oh947seXs5c

[YaGo]

Покатушки по полю на запаске.

[Evgen231]

отстегивание основного купола и раскрытие управляемой зп)
0:45
https://www.youtube.com/watch?v=ogDbE_aCMUU

0:25
https://www.youtube.com/watch?v=EYXf0B23nhQ

[Тюшин Вадим]

отстегивание основного купола и раскрытие управляемой зп)
0:45 https://www.youtube.com/watch?v=ogDbE_aCMUU
0:25 https://www.youtube.com/watch?v=EYXf0B23nhQ

Я так понял, это специальное снаряжение для акро. Запаска-крыло - это серьезная тема. Когда я служил, у нас допуск к прыгам на крыле давали после выполнения комплекса акробатики в свободном падении (перевороты, развороты, выход из беспорядочного падения (БП)) и при наличии не менее 250 прыгов.
Нюанс прыга с крылом, что в момент раскрытия парашютист должен быть однозначно ориентирован в потоке правильным образом. Иначе - отказ парашюта. На круглых парашютах проще - дергать колечко можно при любом положении и все нормально раскроется.
Соответственно, чтобы парашютист мог гарантированно правильно сориентироваться в пространстве, требование допуска - нормальное владение телом в свободном падении. А чтобы в воздухе не перепугался излишне и не наделал коричневого адреналина - парашютный опыт в виде 250 прыжков на более простых куполах.

[YaGo]

отстегивание основного купола и раскрытие управляемой зп)
0:45
https://www.youtube.com/watch?v=ogDbE_aCMUU

0:25
https://www.youtube.com/watch?v=EYXf0B23nhQ

А чего,прикольная система)Есть только пару вопросов по ее применению:
1.Насколько проста сама схема подцепа крыла и надежна(Не хотелось бы оказаться под облаком без крыла и с раскрытой запаской).Да и сама переукладка запаски процесс немного нервный,а тут еще вспоминай как все подцепляется и где должны пройти контровки,если это делать очень часто,то все хорошо запомнится и проблем не будет. А если раз в 3 месяца?..
2. Вопрос чисто меркантильный,где потом искать родное крылошко..На какой елке или в каком овраге..Да и местные жители могут обрадоваться новым занавескам..

[Gans]

отстегивание основного купола и раскрытие управляемой зп)
0:45 https://www.youtube.com/watch?v=ogDbE_aCMUU
0:25 https://www.youtube.com/watch?v=EYXf0B23nhQ

Я так понял, это специальное снаряжение для акро. Запаска-крыло - это серьезная тема. Когда я служил, у нас допуск к прыгам на крыле давали после выполнения комплекса акробатики в свободном падении (перевороты, развороты, выход из беспорядочного падения (БП)) и при наличии не менее 250 прыгов.
Нюанс прыга с крылом, что в момент раскрытия парашютист должен быть однозначно ориентирован в потоке правильным образом. Иначе - отказ парашюта. На круглых парашютах проще - дергать колечко можно при любом положении и все нормально раскроется.
Соответственно, чтобы парашютист мог гарантированно правильно сориентироваться в пространстве, требование допуска - нормальное владение телом в свободном падении. А чтобы в воздухе не перепугался излишне и не наделал коричневого адреналина - парашютный опыт в виде 250 прыжков на более простых куполах.

Вадим, не только у вас. У нас было тоже самое. На кафедре ПДС-ПСС только у преподавателей были крылья ПО-9. Мы их называли "матрасы".

[Тюшин Вадим]

Вадим, не только у вас. У нас было тоже самое. На кафедре ПДС-ПСС только у преподавателей были крылья ПО-9.

Ага. У нас тоже с такими отцы-командиры прыгали. Минимальный стаж на допуск к крылу - 250 прыгов и полный комплекс акробатики в свободном падении.

У парашютистов отстежка основного купола перед введением запаски обязательна на всех парашютах кроме дубов типа Д-6 или Д1-5-У. Только запаска круглая (З-5 или З-6).

В приведенном ролике запаска - полноценное крыло. То есть к нему по полной относятся требования четкой ориентации пилота в воздушном потоке в момент раскрытия. Честно говоря, я не понимаю зачем в качестве СПАСАТЕЛЬНОГО парашюта использовать парашют-крыло с кучей ограничений, а не намного более простой и надежный круглый парашют.