Август-2017: Вяжи-Юца-Чегем или Вяжи-Море?
Модераторы: Тюшин Вадим, firstep, dmoroz67
- Тюшин Вадим
- Site Admin
- Сообщения: 2985
- Зарегистрирован: 28 ноя 2007 22:36
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Август-2017: Вяжи-Юца-Чегем или Вяжи-Море?
Изначально выезд на Кавказ планировался по схеме ЮЦА-ЧЕГЕМ-МОРЕ:
28 июля – отъезд из Москвы;
29 июля (вечер) или 30 июля (утро)- приезд на Юцу;
С 30 июля по 12 августа – учебные полеты на Юце;
13 августа (утром) – переезд в Чегем;
С 13 августа (день) по 18 августа (утро) – полеты в Чегеме;
18 августа (днем) – сворачиваем Чегемский лагерь и выдвигаемся к морю;
19 августа (вечер) – приезжаем на море, селимся в гостиницу;
С 20 августа по 24 августа – полеты и отдых на море;
25 августа (утром) – стартуем на Москву.
Жизнь внесла корректировку. С 5 по 15 августа на Юце проходит парапланерный чемпионат России. Я надеялся, что получится совместиться, но Юцкие товарищи на днях специально позвонили мне и вежливо попросили в период чемпионата не приезжать на Юцу. Заявилось очень много народа и ребята опасаются, что во время соревнований они не сумеют обеспечить нам должный уровень комфорта и в быту, и, самое главное, на полетах. Ребята положительные. Кто на Юце был – подтвердят, что Ашот работает всегда с полной выкладкой. И уж если он просит НЕ приезжать, значит ему действительно очень трудно.
Просьбу Юцких товарищей удовлетворяем. На Юцу в период с 5 по 15 августа не приезжаем. Обсуждаем новый план действий.
======================================================
Общие сроки выезда не меняются, так как привязаны к отпускам:
28 июля – отъезд из Москвы;
25 августа (утром) – стартуем с югов на Москву.
======================================================
Юцкие учебные полеты заменяем на Вяжи.
В Вяжах летают все. Прыгатели прыгают, динамики динамят, термичники термичат.
Высоты Вяжеских склонов более чем достаточно и для прыгов (в том числе освоения сложного пилотажа), и для полноценного обучения парению в динамике. К сожалению, не будет Кавказской романтики. Будет 30-50 м над рельефом, а не 300-350 м как на Юце. Однако в горку бегать меньше и количество учебных прыгов за день будет больше. Ммм… и денег за завоз на гору платить не надо.
Термичникам сложнее. Улетать на маршруты из Вяжей можно достаточно стабильно, но учиться крутить потоки на Юце, безусловно, проще.
Корректируемся:
С 29 июля по 12 августа – учебные полеты в Вяжах
Кстати, за счет дороги получается +1 день относительно Юцы.
======================================================
Вопрос о второй половине УТС, отдается на обсуждение коллективному Разуму.
Рассматривается два варианта:
1) Можем поехать на Юцу с заездом в Чегем, но уже без заезда на море;
2) Можем поехать на море, имея в виду, как основной вариант, Крым и, как запасной, Анапу, Голубицкую и Новороссийск, но тогда без Юцы и Чегема.
Третий вариант: отметиться и на Юце, и в Чегеме, и до моря успеть добраться сомнительный, так как получатся слишком большие потери времени и сил на переезды.
======================================================
ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ (без моря)
Поскольку прыгательная программа должна быть пройдена в Вяжах, на Юце основной приоритет парителям-динамикам и термичникам-маршрутникам. Начинающие 'динамики' готовятся к полетам в Чегеме. 'Термичники' учатся летать маршруты. Прыги (если потребуются) будут гарантированно получаться только утром (естественно с поправкой на погоду). Вечером – не факт, так как нужно будет собирать разлетевшуюся маршрутную группу.
Прыгающие курсанты, внимание! Для вас максимальный приоритет в Вяжах. К Юце предполагается, что вы уже станете 'динамиками' и прыги вам будут не нужны. Или… летаете по остаточному принципу, чтобы нормально подготовленным пилотам мы тоже смогли уделить время и внимание.
Выезд в Чегем с Юцы – обязательно! Едем или одним днем без ночевки или на 2 крайних дня в конце выезда перед возвращением в Москву. В Чегеме летают те, кто уверенно парит в динамике. Для прыгающих – только экскурсия.
Вылазка от Юцы к морю, скорее всего, не получится. Слишком много езды на коротком промежутке времени. Приехать к морю, едва перевести дух после переезда и сразу стартовать на Москву будет не очень интересно.
Оценка сроков:
28 июля – отъезд из Москвы;
С 29 июля по 13 августа – учебные полеты в Вяжах;
14 августа (утром) – сворачиваем Вяжеский лагерь и стартуем на Юцу;
15 августа (день) – приезд на Юцу;
С 16 августа по 24 августа – полеты на Юце с заездом в Чегем;
25 августа (утром) – просыпаемся, сворачиваем лагерь и стартуем на Москву.
======================================================
ВЯЖИ-МОРЕ (без Юцы и Чегема)
Уже который год очень хочется оказаться в Крыму, имея в виду не только легендарную гору Клементьева (“Клемуху”), но и поездить на машине по другим летным местам.
Клемуха – это спокойный бризовый динамик. День-два полетать отметиться в историческом месте – прекрасно. Сидеть там две недели будет скучно.
В Крыму мы еще не летали. Выезд разведочный. Если что-то не будет получаться – чур не обижаться!
Поехать милости просим для всех, но по полетам будем решать на месте. Чем квалификация пилота меньше, тем ограничения жестче – это очевидный вопрос безопасности. Не сомневаюсь, что парители полетают. 'Прыгающие' – скорее ‘нет’, чем ‘да’, так как главный приоритет – облет разных летных мест, а не неподвижное сидение на северном учебном склоне Клемухи (под который еще надо дождаться правильный ветер).
Если на пароме будут сложности, запасной вариант – Анапа, Голубицкая и Мысхако (Новороссийск). Там мы летали. Это спокойные бризовые динамики. Но, уж если ехать почти на две недели к морю, то хотелось бы все же в Крым. Анапского бриза хватит на 1-2 дня. Дальше в нем будет банально ску-у-учно.
Оценка сроков:
28 июля – отъезд из Москвы;
С 29 июля по 12 августа – учебные полеты в Вяжах;
13 августа (утром) – сворачиваем Вяжеский лагерь и стартуем к морю;
14 августа (день) – приезд на паром и решение: Крым или Анапа;
С 15 августа по 24 августа – полеты на море;
25 августа (утром) – стартуем на Москву.
======================================================
Стратегию выезда обсуждаем до 12 июня.
Варианты:
- ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ;
- ВЯЖИ-МОРЕ.
12 июня принятие решения и начинаем уточнять детали по выбранной схеме.
28 июля – отъезд из Москвы;
29 июля (вечер) или 30 июля (утро)- приезд на Юцу;
С 30 июля по 12 августа – учебные полеты на Юце;
13 августа (утром) – переезд в Чегем;
С 13 августа (день) по 18 августа (утро) – полеты в Чегеме;
18 августа (днем) – сворачиваем Чегемский лагерь и выдвигаемся к морю;
19 августа (вечер) – приезжаем на море, селимся в гостиницу;
С 20 августа по 24 августа – полеты и отдых на море;
25 августа (утром) – стартуем на Москву.
Жизнь внесла корректировку. С 5 по 15 августа на Юце проходит парапланерный чемпионат России. Я надеялся, что получится совместиться, но Юцкие товарищи на днях специально позвонили мне и вежливо попросили в период чемпионата не приезжать на Юцу. Заявилось очень много народа и ребята опасаются, что во время соревнований они не сумеют обеспечить нам должный уровень комфорта и в быту, и, самое главное, на полетах. Ребята положительные. Кто на Юце был – подтвердят, что Ашот работает всегда с полной выкладкой. И уж если он просит НЕ приезжать, значит ему действительно очень трудно.
Просьбу Юцких товарищей удовлетворяем. На Юцу в период с 5 по 15 августа не приезжаем. Обсуждаем новый план действий.
======================================================
Общие сроки выезда не меняются, так как привязаны к отпускам:
28 июля – отъезд из Москвы;
25 августа (утром) – стартуем с югов на Москву.
======================================================
Юцкие учебные полеты заменяем на Вяжи.
В Вяжах летают все. Прыгатели прыгают, динамики динамят, термичники термичат.
Высоты Вяжеских склонов более чем достаточно и для прыгов (в том числе освоения сложного пилотажа), и для полноценного обучения парению в динамике. К сожалению, не будет Кавказской романтики. Будет 30-50 м над рельефом, а не 300-350 м как на Юце. Однако в горку бегать меньше и количество учебных прыгов за день будет больше. Ммм… и денег за завоз на гору платить не надо.
Термичникам сложнее. Улетать на маршруты из Вяжей можно достаточно стабильно, но учиться крутить потоки на Юце, безусловно, проще.
Корректируемся:
С 29 июля по 12 августа – учебные полеты в Вяжах
Кстати, за счет дороги получается +1 день относительно Юцы.
======================================================
Вопрос о второй половине УТС, отдается на обсуждение коллективному Разуму.
Рассматривается два варианта:
1) Можем поехать на Юцу с заездом в Чегем, но уже без заезда на море;
2) Можем поехать на море, имея в виду, как основной вариант, Крым и, как запасной, Анапу, Голубицкую и Новороссийск, но тогда без Юцы и Чегема.
Третий вариант: отметиться и на Юце, и в Чегеме, и до моря успеть добраться сомнительный, так как получатся слишком большие потери времени и сил на переезды.
======================================================
ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ (без моря)
Поскольку прыгательная программа должна быть пройдена в Вяжах, на Юце основной приоритет парителям-динамикам и термичникам-маршрутникам. Начинающие 'динамики' готовятся к полетам в Чегеме. 'Термичники' учатся летать маршруты. Прыги (если потребуются) будут гарантированно получаться только утром (естественно с поправкой на погоду). Вечером – не факт, так как нужно будет собирать разлетевшуюся маршрутную группу.
Прыгающие курсанты, внимание! Для вас максимальный приоритет в Вяжах. К Юце предполагается, что вы уже станете 'динамиками' и прыги вам будут не нужны. Или… летаете по остаточному принципу, чтобы нормально подготовленным пилотам мы тоже смогли уделить время и внимание.
Выезд в Чегем с Юцы – обязательно! Едем или одним днем без ночевки или на 2 крайних дня в конце выезда перед возвращением в Москву. В Чегеме летают те, кто уверенно парит в динамике. Для прыгающих – только экскурсия.
Вылазка от Юцы к морю, скорее всего, не получится. Слишком много езды на коротком промежутке времени. Приехать к морю, едва перевести дух после переезда и сразу стартовать на Москву будет не очень интересно.
Оценка сроков:
28 июля – отъезд из Москвы;
С 29 июля по 13 августа – учебные полеты в Вяжах;
14 августа (утром) – сворачиваем Вяжеский лагерь и стартуем на Юцу;
15 августа (день) – приезд на Юцу;
С 16 августа по 24 августа – полеты на Юце с заездом в Чегем;
25 августа (утром) – просыпаемся, сворачиваем лагерь и стартуем на Москву.
======================================================
ВЯЖИ-МОРЕ (без Юцы и Чегема)
Уже который год очень хочется оказаться в Крыму, имея в виду не только легендарную гору Клементьева (“Клемуху”), но и поездить на машине по другим летным местам.
Клемуха – это спокойный бризовый динамик. День-два полетать отметиться в историческом месте – прекрасно. Сидеть там две недели будет скучно.
В Крыму мы еще не летали. Выезд разведочный. Если что-то не будет получаться – чур не обижаться!
Поехать милости просим для всех, но по полетам будем решать на месте. Чем квалификация пилота меньше, тем ограничения жестче – это очевидный вопрос безопасности. Не сомневаюсь, что парители полетают. 'Прыгающие' – скорее ‘нет’, чем ‘да’, так как главный приоритет – облет разных летных мест, а не неподвижное сидение на северном учебном склоне Клемухи (под который еще надо дождаться правильный ветер).
Если на пароме будут сложности, запасной вариант – Анапа, Голубицкая и Мысхако (Новороссийск). Там мы летали. Это спокойные бризовые динамики. Но, уж если ехать почти на две недели к морю, то хотелось бы все же в Крым. Анапского бриза хватит на 1-2 дня. Дальше в нем будет банально ску-у-учно.
Оценка сроков:
28 июля – отъезд из Москвы;
С 29 июля по 12 августа – учебные полеты в Вяжах;
13 августа (утром) – сворачиваем Вяжеский лагерь и стартуем к морю;
14 августа (день) – приезд на паром и решение: Крым или Анапа;
С 15 августа по 24 августа – полеты на море;
25 августа (утром) – стартуем на Москву.
======================================================
Стратегию выезда обсуждаем до 12 июня.
Варианты:
- ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ;
- ВЯЖИ-МОРЕ.
12 июня принятие решения и начинаем уточнять детали по выбранной схеме.
Если человек хочет летать, то это не лечится. 

Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
А у меня отпуск только с 29 июля по 13 августа.
Поэтому Вяжи так Вяжи, Юца так Юца.
Главное чтобы Наташа поехала с казаном.
Поэтому Вяжи так Вяжи, Юца так Юца.
Главное чтобы Наташа поехала с казаном.

Последний раз редактировалось GR89 24 май 2017 21:02, всего редактировалось 1 раз.
Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Предлагаю Крым
Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Ну раз вы в Вяжи, тогда я с вами, отпуск с 29/07 по 13/08
Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Вадим а если сразу в чегем ехать ? Както не хочется отпуск в вяжах проводить
Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Я предлагаю ехать в Крым, там куча стартов, простых и сложных, термичных и бризовых, учебных и совсем не учебных, горы и море. И все это находится в радиусе 150-200км. от места проживания, не зависимо где остановился. Очень часто бывает, что летать можно сразу в нескольких местах и есть возможность выбирать старт в зависимости от квалификации. Куча туристических мест, есть чем заняться в свободное от полетов время.
Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Это пункт в голосовании море без юцы...
Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Я тоже согласен сразу в Крым.
- Тюшин Вадим
- Site Admin
- Сообщения: 2985
- Зарегистрирован: 28 ноя 2007 22:36
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Крым - это множество новых мест, где мы раньше не летали и множество связанных с ними новых впечатлений.
Юца - это хорошо известная и много раз облетанная учебная гора.
Для курсантов, выезжающих впервые, однозначно полезнее Юца. Там можно продолжить учебу (кто не успеет в Вяжах дойти до динамика) и усилить ее полетами в Чегеме. В Крыму, если не утыкаться в северный учебный склон Клемухи, у курсантов-перворазников перспективы сомнительные так как полноценное летание в новых (нами еще не облетанных местах) должно базироваться на приличной квалификации, которой курсанты-новички еще не обладают.
Пилотам-парителям, для которых перелететь Ессентуки (15-20 км от Юцы) уже давно не подвиг, хочется новых мест и новых впечатлений. Поехать вместо Юцы в Крым - совершенно нормальное и разумное желание, но оно к сожалению противоречит интересам учебы перворазников.
Инструкторская позиция двоякая. С одной стороны, инструктор тоже человек и ему, как пилоту-парителю, тоже хочется новых мест. То есть Крым?... Но с другой стороны, инструктор ориентируется прежде всего на интересы курсантов, которых он обещал поднять на крыло. Юца?... Ответ прост: первый инструкторский приоритет - обеспечить нормальную учебу курсантам. Затем можно будет подумать и о собственных удовольствиях. Соответственно инструкторская позиция будет определяться фактическим составом группы на вторую половину УТС.
Юца - это хорошо известная и много раз облетанная учебная гора.
Для курсантов, выезжающих впервые, однозначно полезнее Юца. Там можно продолжить учебу (кто не успеет в Вяжах дойти до динамика) и усилить ее полетами в Чегеме. В Крыму, если не утыкаться в северный учебный склон Клемухи, у курсантов-перворазников перспективы сомнительные так как полноценное летание в новых (нами еще не облетанных местах) должно базироваться на приличной квалификации, которой курсанты-новички еще не обладают.
Пилотам-парителям, для которых перелететь Ессентуки (15-20 км от Юцы) уже давно не подвиг, хочется новых мест и новых впечатлений. Поехать вместо Юцы в Крым - совершенно нормальное и разумное желание, но оно к сожалению противоречит интересам учебы перворазников.
Инструкторская позиция двоякая. С одной стороны, инструктор тоже человек и ему, как пилоту-парителю, тоже хочется новых мест. То есть Крым?... Но с другой стороны, инструктор ориентируется прежде всего на интересы курсантов, которых он обещал поднять на крыло. Юца?... Ответ прост: первый инструкторский приоритет - обеспечить нормальную учебу курсантам. Затем можно будет подумать и о собственных удовольствиях. Соответственно инструкторская позиция будет определяться фактическим составом группы на вторую половину УТС.
Если человек хочет летать, то это не лечится. 

Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Так спор же не про Юцу ? На Юцу нас вежливо попросили не приезжать.
- Тюшин Вадим
- Site Admin
- Сообщения: 2985
- Зарегистрирован: 28 ноя 2007 22:36
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
На Юцу нас попросили не приезжать в период ЧР. То есть с 5 по 15 августа. Это время мы проведем в Вяжах.Так спор же не про Юцу ? На Юцу нас вежливо попросили не приезжать.
Обсуждаются планы на после 15 августа. Юца-Чегем или Крым?
Если человек хочет летать, то это не лечится. 

Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Рассчитываю сдвинуть отпуск, чтобы поехать сразу на Юцу с 15го числа .
Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Вяжи это хорошо!
Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Есть крамольная мысль:
А может кто-то готов поехать в Крым на вторую половину?
А может кто-то готов поехать в Крым на вторую половину?
Последний раз редактировалось makskam 01 июн 2017 09:10, всего редактировалось 1 раз.
Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Собрать две группы: одна на Юцу+Чегем, другая в Крым.
Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Я готова в Крым на вторую половину августа, вместо Вяжей в первой половине. Есть возможность передвинуть отпуск.
- Тюшин Вадим
- Site Admin
- Сообщения: 2985
- Зарегистрирован: 28 ноя 2007 22:36
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Василь, для твоего уровня квалификации Вяжи будут значительно полезнее Юцы.Рассчитываю сдвинуть отпуск, чтобы поехать сразу на Юцу с 15го числа .
Первый инструкторский приоритет - курсантские полеты. Самостоятельные пилоты вполне могут поехать куда-либо самостоятельно. В том числе и в Крым.Собрать две группы: одна на Юцу+Чегем, другая в Крым.
Если человек хочет летать, то это не лечится. 

- Тюшин Вадим
- Site Admin
- Сообщения: 2985
- Зарегистрирован: 28 ноя 2007 22:36
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: АВГУСТ-2017: ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ или ВЯЖИ-МОРЕ
Планируем выезд по схеме ВЯЖИ-ЮЦА-ЧЕГЕМ.
Подробнее здесь: viewtopic.php?f=8&t=1396
Подробнее здесь: viewtopic.php?f=8&t=1396
Если человек хочет летать, то это не лечится. 
