Сроки выезда:
Выезд из Москвы 01 мая (пятница) рано-рано утром из расчета быть на месте не позднее 10:00.
Возвращение к началу рабочих дней. То есть 10 мая (воскресенье) утром сворачиваем лагерь и летаем сколько получится из расчета после обеда выехать в Москву.
Порядок выезда:
На автомобилях:
Маршрутный лист с километражем от Москвы до Вяжей и схему проезда по Вяжам можно посмотреть здесь: http://firstep.ru/flyplaces/vjagi/pix/Moscow-Vaji.pdf
Одну большую колонну формировать не имеет смысла, так как большинству дорога хорошо известна, а если на трассе у кого-либо возникнут сложности, сотовые телефоны никто не отменяет. Кто едет впервые, и хотел бы ехать с кем-то в компании, договариваются в рабочем порядке. Упасть ‘на хвост’ ко мне лично - всегда пожалуйста. ‘Безмашинные’ курсанты договариваются с водителями, кто к кому садится. 'Водители', у кого в машинах есть свободные места, дайте пожалуйста весточку в тему.
Общественным транспортом:
Поезд с Курского вокзала до Мценска. Далее автобусом на город Новосиль до поворота на Вяжи. Затем пешком или на попутном транспорте около 5 км до Вяжей. В Мценске на вокзале можно взять такси или частника и доехать непосредственно до места (примерно 45-50 км). При проезде на такси можно попросить у водителя телефон и договориться, чтобы он к указанному времени (10 мая) подъехал в Вяжи и забрал бы человека назад в Мценск. Но это на крайний случай. Как показывает практика, на праздниках на горе собирается достаточно много народа и попутная машина до Москвы находится без проблем.
Требования к квалификации пилотов:
Минимальная правильная квалификация курсантов – умение самостоятельно стартовать в простых метеоусловиях и выполнить управляемый планирующий слет с высоты 30-50 м. с 1-2 поворотами на 45-90 град.
Выезд длинный. Время на наземную подготовку будет, но заранее предупреждаю, что на выездах приоритет у 'летающих'. Это значит - сделаем все, что в будет в наших силах, чтобы всем было хорошо и интересно, но если ситуация поставит вопрос: "или наземка, или полеты", выбор будет делаться в пользу полетов.
Снаряжение:
‘Бескрылые’ курсанты получают парапланы в Москве и в Москве же их возвращают. Поскольку высоты Вяжеских склонов невелики, запасные парашюты должны быть в обязательном порядке только у тех, кто рассчитывает на парение. 'Прыгающим' - по желанию и возможностям.
Ответственность за своевременную и качественную переукладку запасных парашютов лежит на пилотах, которые с этими парашютами будут летать. В том числе это касается и полетов в режиме аренды клубной техники.
Занятие по переукладке запасок планируем на субботу 25 апреля. О точном месте и времени будет сообщено дополнительно.
Проживание:
Основной лагерь в лесу в палатках. Те, кого палаточная жизнь и пища с костра категорически не устраивают, могут поселиться в деревне у Аллы. Обращаю внимание планирующих жить в палатках, что майские праздники – это еще не лето. Несмотря на яркое солнышко днем, ночью может быть прохладно. ОБЯЗАТЕЛЬНО возьмите с собой ТЕПЛУЮ куртку и шапочку.
Вода в палаточном лагере:
Вода привозится из деревни. Наилучшая тара для этого - пластиковые бутылки по 5л. В сжатом виде место в машине не занимают, нисколько не весят и денег не стоят. Если каждый захватит с собой в машину по 3-4 бутылки на человека, то водой лагерь будет обеспечен.
Личная гигиена:
Живущее в палатках могут в любой день или хоть каждый день (точнее вечер) ходить к Алле в баньку. Можно выкупаться днем в речке. В том числе с мылом и шампунем. Ночью ммм... Холод-д-дноват-то будет. А днем, когда солнышко ярко светит, очень хорошо. Лучшее место для купания - небольшой пляж 200-300 м ниже по течению от южной учебки на 'Бочках'.
Питание:
Живущие у Аллы могут кормиться у нее же, а могут и с теми кто в лагере в лесу. В лагере готовим сами. В сельском магазине все есть. При желании ничто не мешает купить парного мяса и сделать шашлык. Еще можно рыбку в Зуше наловить и ухой себя побаловать. При полетах в Новосиле (ветра С-СВ-В) очень удобно ездить обедать в местную кафешку. Полноценный обед стоит порядка 300-350 руб. Если не захочется готовить самим каждый день, можно ездить туда ужинать на постоянной основе. Решаем на месте коллективным разумом.
Денежная сторона вопроса:
Деньги на бензин и штрафы Гайцам каждый считает сам из расчета, что от Москвы до места 360 км в одну сторону. По Вяжам за 10 дней накатаем порядка 150-200 км.
Проживание у Аллы стоит 600 руб с носа за день.
Проживание в лесу в палатках денег не стоит.
Деньги на питание:
Живущие в лагере сбрасываются по скольку решим и закупаем в магазине чего захочется. Когда общие деньги заканчиваются, сбрасываемся еще. При расчете общих затрат можно ориентироваться на 200-300 руб в день на человека.
Инструкторский ‘сбор налогов’:
Учет ведется по календарным дням. 10 дней выезда оплачиваются как 6 летных независимо от погоды.
Позволит погода летать все 10 дней - оплата как за 6. Будем летать меньше - все равно оплата как за 6.
Стоимость летного дня в зависимости от квалификации курсантов: http://firstep.ru/kulp/prices.php
Для тех, кто не сможет присутствовать на выезде все 10 дней, первые 6 дней оплачиваются день в день. Далее, после того как 6 платных дней набралось, 'сбор налогов' заканчивается.
Погода:
http://www.windguru.cz/int/index.php?sc=305492
http://www.gismeteo.ru/city/legacy/11548/
--------------------------------------------------------------
Дополнительная информация для гостей клуба:
Хорошим людям мы всегда рады
, но тех, кого я ни разу не видел своими глазами в воздухе прошу появиться у нас на полетах и ДО ВЫЕЗДА продемонстрировать свои умения, чтобы мы могли заранее обсудить учебную программу, летные перспективы и чтобы 'в полях', вдали от Москвы, никаких неожиданностей не возникало.Правильные действия для гостей клуба "Первый шаг" на выезд с нами в Вяжи:
1) Созваниваемся 8-916-956-56-21.
2) Знакомимся у нас на полетах (информация о полетах в этом разделе форума).
3) При встрече обсуждаем условия и индивидуальную программу выезда.
4) Если взаимные симпатия и понимание появились - едем.
Для тех, у кого не нашлось времени встретиться и познакомиться заранее:
1) Вы приезжаете непосредственно на место.
2) Мы знакомимся на полетах с условием, чтобы процесс нашего знакомства и общения не пошел в ущерб плановым полетам.
3) Мы обсуждаем программу ваших полетов также из расчета, чтобы она не помешала занятиям с курсантами, которые заявились на полеты своевременно.
4) Если взаимные симпатия и понимание появились - летаем. Если нет - чур не обижаться. Заочно (по телефону) мы никому ничего не обещаем.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Желающие поехать, записываются здесь.
Или звонят по телефону: 8-916-956-56-21
Или пишут в почту: admin@firstep.ru
